|
Monitor výtahů VTA-WEBMON/GSM/BD
|
|
|
Systém VTA-WEBMON/GSM/BD je navržen pro monitorování stavů
výtahů s možností dálkové nouzové signalizace a obousměrné
hlasové komunikace z klece výtahu dle normy
ČSN EN 81-28. |
|
|
|
|
|
Softwarové centrum nouzové signalizace – monitoringu výtahů WEBRMAN
|
|
|
Aplikace WEBRMAN slouží ke sledování stavu
výtahů a ke sledování a vyřizování požadavků na hlasové volání
z kabin výtahů. Aplikace spolupracuje se zařízením WEBMON, které
je připojeno k výtahovému rozváděči a kabině (hlásce). Zařízení
WEBMON předává aplikaci WEBRMAN informace pomocí GPRS. |
|
|
|
|
|
Bezpečný dům
|
|
|
Servisní posádka výtahů je během
několika vteřin upozorněna na alarmová
hlášení výtahu a může komunikovat s osobami v kabině
výtahu. Majitelé bytů jsou během několika vteřin
informováni o alarmových hlášeních zařízení EZS pomocí
vyzvánění a SMS zpráv. |
|
|
|
|
|
Modernizace
|
|
|
Projekt modernizace představuje výměnu dožitých nebo
opotřebovaných výtahových dílů a doplnění nových požadovaných
prvků pro zvýšení bezpečnosti výtahu. Modernizační projekt je dělen
na modernizaci strojovny, rozváděče, klece a šachty.
|
|
|
|
|
|
Rozváděče RVTA
|
|
Rozváděče s řídicím systémem
VTA971 jsou určeny pro rekonstrukce a modernizace
řízení starších technologií trakčních a hydraulických výtahů a pro řízení nových
výtahových technologií. Výrobky splňuje normu ČSN EN
81-1 a ČSN EN 81-2.
Dodáváme vlastní kryty
splňující stupeň krytí IP42. Nabízené kryty rozváděčů
obsahují dostatek místa pro moduly dálkové diagnostiky systému.
Na všech základních variantách
rozváděčů je vyhrazen prostor pro umístění doplňkových modulů,
které rozšiřují základní funkce systému.
Dodávku je možné realizovat postupně. |
|
|
|
|
|
Upgrade jednorychlostního výtahu (JV) na
frekvenční měnič (FM) panelem FVTA
|
|
Panel FVTA je určený pro rozšíření panelů
rozváděčů JVMS a DVMS s řídicím systémem VTA971 (od verze
obsahující konektor D - 6 pinů). Pro správnou funkci je nutné
realizovat snímání polohy pomocí čtyř bistabilních snímačů a
magnetů rozmístěných dle přiložené montážní dokumentace. Panel
FVTA s frekvenčním měničem je standardně dodáván v samostatném
krytu. Lze dodat i provedení bez krytu pro umístění do původních
skříní rozváděčů technologie VRN , SPC, RND nebo RJD. Tato
varianta je možná v případech, kdy je uvnitř původního krytu
vhodné rozmístění VTA971 a ostatních komponent nebo vhodně
umístěný kompletní panel JVMS nebo DVMS. V žádném případě nelze
rozšíření pomocí modulu FVTA použít pro aplikace využívající
snímání polohy patrovými přepínači. |
|
|
|
|
|
Řídicí systém VTA971
|
|
|
Řídicí systém výtahu je určen pro náhradu
starších již dosluhujících reléových řízení i pro
použití v nových výtahových aplikacích. Systém je navržen
jako univerzální, parametry řízení jsou nastavovány pro
daný typ výtahu. Jednoduchou změnou nastavení lze
například měnit typ pohonu (jednorychlostní, dvourychlostní,
různé varianty s frekvenčním měničem, hydraulický)
a způsob řízení od jednoduchého (i s řidičem) až
po varianty „simplex“, komunikace více výtahů, evakuační
výtah, (řízení přístupu) atd. Nejmodernější funkcí
systému je schopnost přenášet informace o provozu výtahu
včetně evidence servisních úkonů do vybraného servisního
či zákaznického centra s využitím sítí GSM, GPRS,
LAN, internet, kabelové televize.
|
|
|
|
|
|
Hlasová a datová komunikace CEMOL/LGM
|
|
Zařízení je určeno pro monitorování stavu
výtahu s možností obousměrné nouzové komunikace z klece výtahu
dle normy ČSN EN 81-28. |
|
|
|
|
|
Záložní zdroj VTA-ZZ
|
|
Záložní zdroj pro nouzové osvětlení kabiny výtahu a gong. Indikuje nabití
baterie, odpojuje baterii při poklesu napětí pod stanovenou mez a zajistí její nabití při obnovení síťového napájecího napětí. Ve výkonnější variantě se využívá také jako zdroj záložního napájení pro hlasovou
komunikaci. |
|
|
|
|
|
Polohová signalizace VTA-BEPOL
|
|
Polohová signalizace vybavená speciálním
komunikačním protokolem pro ovládání systémem VTA971.
Pro instalaci vyžaduje pouze čtyři vodiče. Vyrábí se ve
variantách se segmentovými nebo maticovými zobrazovači v několika
velikostech. |
|
|
|
|
|
Šachetní přivolávače VTA-SP
|
|
Šachetní přivolávače jsou konstruovány ve
velikostech pro přímé náhrady za původní přivolávače
TPA. Jsou osazeny antivandalním tlačítkem s potvrzením
volby a směrovými šipkami. Variantně mohou být také
osazeny polohovou signalizací BEPOL nebo segmentovou
signalizací SGPOL. |
|
|
|
|
|
Kabinová
tabla VTA-TABLO
|
|
Kabinová tabla se
vyrábějí dle počtu stanic v různých velikostech a
jsou osazena dle požadavků zákazníka. Čelní panely všech
variant jsou standardně vyráběny z broušeného nerezu. |
|
|
|
|
|
Krabice
revizní jízdy VTA-BOX RJ
|
|
|
Krabice revizní
jízdy slouží k propojení závěsných kabelů s elektroinstalací
kabiny trakčních a hydraulických výtahů.
|
|
|
|
|
|
Elektronický gong VTA-GONG/REG
|
|
Gong umožňuje nastavení 4 typů tónu a regulaci jeho
hlasitosti. Nabízí výhodné využití jako indikace dojezdu kabiny do stanice při komunikaci dvou či více výtahů vedle
sebe. |
|
|
|
|
|
Celoplošná clona VTA-CLONA/OZ
|
|
Celoplošná optická závora do kabiny výtahu kombinovaná s elektronickým
modulem. Modul vytváří napájecí napětí pro optickou závoru a současně nabízí elektronický gong s regulací hlasitosti a volbou čtyř druhů tónu pro indikaci přerušení paprsků závory. |
|
|
|
|
|
Vážicí systém VTA-TENZOM/K
|
|
Modul vážení pro celou kabinu VTA-TENZOM/K umožňuje pro potřeby řízení výtahu detekovat překročení nosnosti a přetížení výtahové
kabiny. |
|
|
|
|
|
Vážicí systém VTA-TENZOM/PL
|
|
Modul vážení se snímači v závěsu kabiny (pod
lany). Umožňuje pro potřeby řízení výtahu detekovat překročení nosnosti a přetížení výtahové
kabiny. |
|
|
|
|
|
Vážicí systém VTA-TENZOD/1
|
|
Modul vážení VTA-TENZO D/1 umožňuje pro potřeby
řízení výtahu detekovat
zatížení 15kg, překročení nosnosti a přetížení výtahové kabiny. |
|
|
|
|
|
Vážicí systém VTA-TENZO/VAHA
|
|
VTA-TENZO/VAHA slouží k vážení kabiny a
protiváhy při montáži výtahu a při dovažování protiváhy. |
|
|
|
|
|
Systémový monitor V-TERM
|
|
|
Systémový monitor V-Term
slouží k diagnostickým výpisům stavu výtahové technologie. Jde o
konečné zobrazovací zařízení umožňující zobrazit a uložit na disk
posloupnost událostí, které jsou zpracovávány řídicím systémem VTA.
|
|
|
|
|
|
Jednotka nouzového dojezdu do stanice po výpadku síťového napětí VTA-FMND
|
|
|
Jednotka nouzového dojezdu VTA FMND zajistí při
výpadku síťového napájení řízený nouzový dojezd kabiny
výtahu do stanice a otevření dveří. Podmínkou je pohon řízený
frekvenčním měničem. |
|
|
|
|
|
Skříňka hlavního vypínače
|
|
|
Skříňka hlavního vypínače je
určena pro připojení výtahových rozváděčů s
jištěním do 32A |
|
|
|
